قبل از اینکه یک ماشین پوشش را امضا کنید

Sep 10, 2026

پیام بگذارید

سال گذشته یک مشتری روز قبل از آزمون پذیرش کارخانه با من تماس گرفت. او گفت که تولید منتظر بود، آیا می‌توانیم در بدو ورود امضا کنیم. گفتم حتما، اما اول مطالبت را بفرست. یک مکث روی خط بود. دستگاه هنوز قبول نشده گفت چرا مطلب بفرستم. دقیقا منم گفتم در طول پانزده سال من تقریباً هرگز یک سازنده دستگاه پوشش را ندیده‌ام که در روز پذیرش اشتباهات خود را داوطلبانه اعلام کند. نه بدخواهی فقط یک موقعیت متفاوت

دویدن خالی کم کاربردترین تستی است که وجود دارد

اکثر خریداران فکر می کنند پذیرش کارخانه به معنای تماشای چرخش ماشین است. رنگ روی قاب، چرخش موتور صحیح، صفحه نمایش لمسی پاسخ می دهد. ما همه اینها را سه بار قبل از اینکه چیزی از زمین خارج شود بررسی می کنیم و هیچ سازنده ماشین پوششی قرار نیست ماشینی را که حداقل نمی تواند بچرخد بیرون بیاورد. آنهایی که به شما نشان داده می شوند همیشه اجرا می شوند.

پذیرش واقعی مطالب شما را با سرعت و ضخامت شما اجرا می کند و اعداد را می خواند. دویدن و روکش خالی چیزهای مختلفی هستند. ماشینی که به زیبایی می‌چرخد، همچنان می‌تواند به شما چرخش کند، یا اولین منطقه اجاقی که از رسیدن به درجه حرارت خودداری می‌کند. هیچ کدام در یک دویدن خالی ظاهر نمی شوند.

قبل از سفر در این مورد مذاکره کنید. برخی از تامین کنندگان خط پوشش می گویند که مواد شما را ذخیره نمی کنند و آب یا یک جایگزین را اجرا می کنند. نیمی از آن عادلانه است. بر پایه آب معمولا خوب است. مبتنی بر حلال، رتبه های انفجار و ظرفیت اگزوز را به آن وارد می کند و هر سالن مونتاژی واجد شرایط نیست. من طرف تامین کننده خط پوشش آن را درک می کنم. چندین خط به طور همزمان در حال ساخت هستند و یک کوره همیشه برای اجرای حلال آزاد نیست. کاری که می توانید انجام دهید این است که شرط را در قرارداد قرار دهید. پذیرش نهایی روی مواد تولید انجام می شود و اگر اعداد از دست رفت، امضا نمی کنید. این جمله بیش از سه روز در کارگاه ایستاده است. یک تامین کننده تجهیزات که چیزی برای پنهان کردن ندارد، آن را رد نمی کند. کسانی که امتناع می کنند معمولا می دانند که نگران کدام قسمت هستند. به بیان ساده، یک ماشین ساز در مکانی متفاوت از شما ایستاده است. او امضا را می خواهد. شما پنج سال آرام می خواهید.

دو چیز را در کارگاه حمل می کنم

سنج حسگر و نشانگر شماره گیری.

سنج به من می گوید که آیا فاصله بین رول ها در هر دو انتها مطابقت دارد یا خیر. نشانگر روی محفظه رول پشتی قرار می گیرد و خروجی را می خواند. هیچکدام هزینه زیادی ندارند و هر دو سؤالاتی می پرسند که طفره رفتن از آنها دشوار است. در یکی از فروشگاه‌های OEM، گیج چهار صدم میلی‌متر از انتها به انتها متفاوت را نشان می‌داد، و فرد مجری آن را دوباره-در آنجا می‌چرخاند. نه بی دقتی آن ماه پر از ضرب الاجل بود و هیچ کس انتظار ندارد یک بازدیدکننده اندازه گیری کند.

به زمین و نیمکت ها هم نگاه می کنم. این که آیا زمین جارو شده است، آیا ابزارها جای خود را دارند، دست سازندگان چقدر ثابت هستند. هیچ یک از آن ها تعیین نمی کند که آیا این دستگاه دارای تحمل است یا خیر. به شما می گوید وقتی شش ماه بعد نیمه شب تماس می گیرید چه اتفاقی می افتد. یک ماشین‌ساز که صدها خط ارسال کرده است، سفارشی را درباره او حمل می‌کند که نمی‌توان آن را برای بازدید جعل کرد.

در طبقه خود، هنوز برق را روشن نکنید

پذیرش سایت معمولاً بر اساس شرایط انجام نمی شود، نه ماشین آلات.

هر سازنده یک برنامه کاربردی را با دستگاه ارسال می کند. ظرفیت، فشار و جریان هوا، قطر مجرا، دمای آب خنک کننده، همه نوشته شده است. اکثر مردم آن را بایگانی می کنند و زمانی که جعبه ها فرود می آیند آن را حفر می کنند و سپس می بینند که خاموش است. بدترین موردی که دیدم، مشتری اگزوز دو سایز زیر نقشه نصب کرده بود. فر نمی تواند حلال را پاک کند و بو دوباره به داخل سالن فشار می آورد. اجرای مجدد کانال ده روز خورد. اکیداً این تقصیر تأمین‌کننده نبود، اما زمان‌بندی به عهده مشتری بود که باید آن را جذب می‌کرد.

دوم، دال. ساختمان های قدیمی آباد می شوند. یک خط پوشش ده یا پانزده متری و چند میلی متری خارج از سطح، تار شما را به طرفین می برد. قبل از نصب مجدد-زمین را بررسی کنید. نصف روز کار. و یک خدمه تقلب محلی را برای کار در کنار مهندس راه اندازی تامین کننده استخدام کنید. جایی برای پس انداز پول نیست. یک تولیدکننده خط پوشش که قبلاً در محل سوخته شده است به شما یادآوری می‌کند که قبل از حرکت کامیون، دوباره{8}}دستورالعمل‌ها و سطح را بررسی کنید. کسی که این کار را نمی کند، سهل انگاری نمی کند، او به سادگی هرگز برای آن هزینه نکرده است.

سوم، علامت آموزشی{0}}خاموش است، که اکثر مردم آن را رسمی می‌دانند. آن را به دو جلسه تقسیم کنید. اپراتورها در یکی، تعمیر و نگهداری در دیگری، هر دو لیست امضا شده است. وقتی مشکلی در شش ماه پیش می‌رود، حداقل می‌دانید چه چیزی و به چه کسی آموزش داده شده است.

چهار چیز در دست قبل از امضا

لیست قطعات یدکی، کالاهایی که با دستگاه ارسال می شود و آنچه بعداً خریداری می کنید، به صورت کتبی. یک تامین کننده تجهیزات معمولاً یک مجموعه از قطعات سایش را ارسال می کند. موارد اضافی را قبل از ارسال بخواهید، نه در روز نصب. لیست قطعات سایش، شماره بلبرینگ، اندازه مهر و موم، تعداد صفحه نمایش آنیلوکس، همه مفید خواهد بود سالها بعد زمانی که منبع محلی را تهیه کنید. نقشه‌ها و پشتیبان‌گیری از برنامه، شماتیک‌های الکتریکی، پنوماتیک، برنامه PLC، فایل پروژه HMI، یکی از آنها وجود ندارد. بسیاری از تولیدکنندگان خطوط پوشش، نقشه‌ها را با شادی تحویل می‌دهند و در برنامه بی‌صدا می‌روند. شما باید آن را بخواهید. برخی از OEM ها در قرارداد می نویسند که این برنامه گنجانده نشده است. قبل از امضای آن بند را بخوانید. و تاریخ شروع گارانتی از اعزام، از ورود بندر، یا از پذیرش. این سه قرائت می توانند یک چهارم متفاوت باشند. برخی از تولید کنندگان ساعت را در هنگام ارسال شروع می کنند، بنابراین در حالی که دستگاه هنوز در آب است، گارانتی یک ماهه است.

سپس پرداخت نهایی. حتی ده درصد نگه داشتن تا زمانی که سطح شیب دار - بسته شود ارزش مذاکره را دارد. پولی که پس از سه ماه اجرای پایدار منتشر می شود، هر وعده روی کاغذ را شکست می دهد.

دو قانون من خم نمی شود

آزمایشات روی مواد خودتان بدون سازش من ترجیح می‌دهم سفارش را از دست بدهم تا اینکه یک اجرا خالی را امضا کنم، زیرا بعداً تعمیر آن امضا ده برابر هزینه بیشتری دارد، و گاهی اوقات اصلاً قابل تعمیر نیست.

برنامه تحویل داده می شود. برخی از OEM ها کد را اختصاصی می نامند. من آن را قبول ندارم. دستگاه را خریدی، مغزش را اجاره نکردی. برنامه را متوقف کنید و هر خطای آینده به تشخیص او و قیمت گذاری مربوط به او می شود.

آن مشتری مطالب خود را ارسال کرد. دو ساعت بعد از اجرا، اولین منطقه فر با تاخیر مواجه شد، فرکانس فن گردشی را در محل تغییر دادیم، و این پایان کار بود. با امضای برگه پذیرش به من گفت ارزش آن دو ساعت بیشتر از سه ماه بعد است.

بنابراین دفعه بعد از من نپرسید که آیا دستگاه کار می کند یا خیر. بپرسید که آیا مواد شما روی کامیون است یا خیر.

منتشر شده توسط Innater Intelligent Equipment Co., Ltd، سازنده ماشین آلات پوشش غیر استاندارد و خطوط خودکار. ایمیل 13316631159@163.com|وب سایت https://www.getinnater.com/|تلفن +8613316631159

ارسال درخواست
ارسال درخواست